De Alfa Romeo Giulia benadrukt een perfecte balans tussen sportief rijplezier en elegante styling. Met zijn dynamische lijnen en karakteristieke grille trekt deze sedan de aandacht op de weg. De Giulia biedt niet alleen een krachtige rijervaring, maar ook een luxueus interieur dat het enthousiasme van elke bestuurder versterkt.
meer informatieDe Plus Four is een prachtige combinatie van klassieke esthetiek en moderne technologie. Met zijn elegante lijnen en tijdloze design weet deze auto zowel liefhebbers als nieuwe rijders te bekoren. Dankzij de heerlijke rijervaring en het lichte gewicht voelt het alsof je elke bocht met gemak neemt.
meer informatieKosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 54500 - 93700
€
|
Prijs
ca. 76900 - 80000
€
|
Verbruik L/100km
5.4 - 10.1
L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
141 - 229
g/km
|
CO2
-
|
Tankinhoud
58
L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Roadster
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
2
|
Deuren
4
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1620 - 1735
kg
|
Leeggewicht
1009 - 1013
kg
|
Bagageruimte
480
L
|
Bagageruimte
0
L
|
Lengte
4639 - 4650
mm
|
Lengte
3830
mm
|
Breedte
1860 - 1874
mm
|
Breedte
1650
mm
|
Hoogte
1433 - 1438
mm
|
Hoogte
1250
mm
|
Laadvermogen
415 - 535
kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
210 - 520
PK
|
Vermogen PK
258
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.8
s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.8 - 5.2
s
|
Maximale Snelheid
235 - 308
km/h
|
Maximale Snelheid
240
km/h
|
Koppel
400 - 600
Nm
|
Koppel
350 - 400
Nm
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
154 - 382
kW
|
Vermogen kW
190
kW
|
Motorinhoud
1995 - 2891
cm3
|
Motorinhoud
1998
cm3
|
Topsnelheid
235 - 308
km/h
|
Topsnelheid
240
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2020
|
CO2-efficiëntieklasse
F, E, G
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
Merk
Alfa Romeo
|
Merk
Morgan
|
De Alfa Romeo Giulia is meer dan alleen een auto; het is een symbool van Italiaans vakmanschap en innovatie. Sinds zijn introductie heeft de Giulia menig autoliefhebber weten te bekoren met zijn sportieve uitstraling en krachtige prestaties. In deze editie duiken we dieper in de technische aspecten en vernieuwende kenmerken van deze indrukwekkende sedan.
De huidige lijn van de Giulia biedt verschillende krachtige motoren, waaronder een 2.0 Turbo 16V benzinemotor met 280 pk en een 2.2 Dieselmotor met 210 pk. De Giulia Quadrifoglio, de sportieve variant, beschikt zelfs over een indrukwekkende 6-cilinder motor die 520 pk levert. Dit stelt de auto in staat om in slechts 3,9 seconden van 0 naar 100 km/h te accelereren, waarbij de topsnelheid oploopt tot 308 km/h.
Wat opvalt is de efficiënte brandstofconsumptie van de dieselmodellen, die slechts 5,4 liter per 100 km verbruiken. Dit maakt de Giulia niet alleen krachtig, maar ook relatief zuinig voor een auto in deze klasse.
Alle versies van de Giulia zijn uitgerust met een automatische transmissie, die zorgt voor soepele versnellingen en een uitstekende rijervaring. Het all-wheel drive systeem in de benzine- en dieselmodellen garandeert optimale grip en stabiliteit, terwijl de rear-wheel drive configuratie in de Quadrifoglio het sportieve rijgevoel verder versterkt.
De Giulia is ontworpen met een focus op rijplezier. Het lage zwaartepunt, de goed uitgebalanceerde gewichtsverdeling en de nauwkeurige stuureigenschappen geven de bestuurder een ongeëvenaarde controle. Dankzij de geavanceerde ophangingssystemen kan de Giulia moeiteloos omgaan met verschillende rijomstandigheden zonder in te boeten op comfort.
De Alfa Romeo Giulia is ook uitgerust met een reeks innovatieve technologieën die bijdragen aan de veiligheid en het comfort van de inzittenden. Dit omvat geavanceerde rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control, verkeersbordherkenning en een noodremassistent. Daarnaast biedt het infotainmentsysteem van de Giulia een naadloze connectiviteit met smartphones, zodat bestuurders altijd verbonden kunnen blijven.
Het interieur van de Giulia is ontworpen met de luxe en stijl die we van Alfa Romeo verwachten. Hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp zorgen voor een comfortabele rijervaring, terwijl het ruime interieur voldoende plaats biedt voor vier of vijf inzittenden. De kofferbakcapaciteit van 480 liter maakt de Giulia ook praktisch voor dagelijks gebruik.
Met zijn combinatie van krachtige motoren, geavanceerde technologieën en een sportief ontwerp, is de Alfa Romeo Giulia een uitstekende keuze voor automobilisten die op zoek zijn naar prestaties en stijl. Of je nu kiest voor de krachtige Quadrifoglio of de efficiënte dieseluitvoering, de Giulia belooft een rijervaring die zowel op de weg als op het circuit uitblinkt.
De Morgan Plus Four is een moderne interpretatie van de iconische roadster die de essentie van de Britse autokunst belichaamt. Sinds de lancering in 2020 heeft dit model de harten van autoliefhebbers veroverd met zijn tijdloze ontwerp en krachtige prestaties. In dit artikel verkennen we de technische aspecten en innovaties die de Plus Four onderscheiden in de competitieve wereld van sportwagens.
Onder de motorkap van de Plus Four bevindt zich een geavanceerde 2.0 Turbo benzinemotor die niet alleen kracht levert, maar ook efficiëntie bevordert. Met een vermogen van 258 pk (190 kW) en een koppel van 350 Nm is de Plus Four ontworpen om een opwindende rijervaring te bieden. De acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 5,2 seconden voor de handgeschakelde versie en 4,8 seconden voor de automatische variant spreekt boekdelen over zijn sportieve capaciteiten.
De Morgan Plus Four biedt zowel een handmatige als automatische transmissie, waardoor bestuurders de keuze hebben die het beste bij hun rijstijl past. De handgeschakelde versie maakt gebruik van een handmatige versnellingsbak die een dynamische en betrokken rijervaring biedt, terwijl de automatische transmissie zorgt voor soepel en moeiteloos schakelen, perfect voor een ontspannen rit. Beide versies zijn achterwielaangedreven, wat bijdraagt aan de sportieve rijervaring.
Met een compact formaat van 3830 mm in lengte, 1650 mm in breedte en 1250 mm in hoogte, is de Plus Four zowel wendbaar als aantrekkelijk. Hoewel de kofferbakcapaciteit 0 liter bedraagt, benadrukt dit model de pure rijervaring en het minimalistische design dat zo kenmerkend is voor Morgan. De luxe van de Plus Four beperkt zich echter niet alleen tot de prestaties; het interieur is met zorg ontworpen en biedt een unieke mix van vintage charme en moderne technologie.
De Plus Four is uitgerust met een geavanceerd ophangingssysteem dat voor een onovertroffen handling zorgt. Het biedt de bestuurder uitstekende feedback en controle, waardoor elke bocht een waar genoegen wordt. Met een topsnelheid van 240 km/u is deze roadster niet alleen een schoonheid, maar ook een beast op de snelwegen.
De Morgan Plus Four is meer dan alleen een auto; het is een belichaming van passie, vakmanschap en innovatie. Met zijn krachtige motor, veelzijdige transmissieopties en verleidelijke ontwerp is de Plus Four de perfecte keuze voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar een unieke rijervaring. Of je nu kiest voor de handgeschakelde of automatische versie, deze roadster zal je zeker betoveren met zijn prestaties en stijl.