De Audi A6 e-tron Avant is een indrukwekkende toevoeging aan het elektrische segment van de premium automaker. Met zijn scherp gelijnde design en ruime interieur biedt deze wagen zowel stijl als comfort voor lange ritten. Bovendien belooft de innovatieve technologie een soepele en efficiënte rijervaring, perfect voor de moderne automobilist.
meer informatieDe Mașina Master is een indrukwekkende vertegenwoordiger van veelzijdigheid en functionaliteit in de autobezit. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen is deze auto perfect voor zowel zakelijke als privégebruik. Bovendien biedt hij een comfortabele rijervaring, wat zorgt voor een plezierige rit, ongeacht de bestemming.
meer informatieKosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 64500 - 116800
€
|
Prijs
ca. 42700 - 50400
€
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8.7 - 10.7
L
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 17
kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
539 - 716
km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
75.8 - 94.9
kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0
g/km
|
CO2
227 - 280
g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
105
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6 - 9
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
2185 - 2410
kg
|
Leeggewicht
2189 - 2361
kg
|
Bagageruimte
502
L
|
Bagageruimte
-
|
Lengte
4928
mm
|
Lengte
5075 - 5575
mm
|
Breedte
1923
mm
|
Breedte
2070
mm
|
Hoogte
1504 - 1527
mm
|
Hoogte
2290 - 2486
mm
|
Laadvermogen
470 - 500
kg
|
Laadvermogen
939 - 1254
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
326 - 551
PK
|
Vermogen PK
135 - 180
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6
s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Maximale Snelheid
210 - 240
km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 165
km/h
|
Koppel
435 - 855
Nm
|
Koppel
360 - 400
Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
240 - 405
kW
|
Vermogen kW
99 - 132
kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2299
cm3
|
Topsnelheid
210 - 240
km/h
|
Topsnelheid
150 - 165
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
Audi
|
Merk
Renault
|
Audi heeft met de A6 e-tron Avant een opmerkelijke toevoeging aan zijn elektrische lijn van voertuigen gepresenteerd. Deze luxe stationwagen is niet alleen stijlvol, maar ook geavanceerd op technisch gebied. Met een focus op prestaties, actieradius en innovaties, biedt de A6 e-tron Avant een ongeëvenaarde rijervaring in de premium automarkt.
De A6 e-tron Avant is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, elk met zijn eigen indrukwekkende specificaties. De basisvariant is voorzien van een krachtige 326 pk elektrische motor, terwijl de topvariant, de S6 Avant e-tron, maar liefst 551 pk levert. Dit maakt het mogelijk om in een oogwenk van 0 naar 100 km/h te accelereren, met tijden variërend van 3,9 seconden voor de S6 tot 6 seconden voor de instapversie.
Met een slanke en aerodynamische carrosserie, is de A6 e-tron Avant ontworpen voor een lagere luchtweerstand en een sportieve uitstraling. De lengte van 4928 mm en een breedte van 1923 mm bieden niet alleen een ruim interieur, maar ook een royale bagageruimte van 502 liter. Het interieur is luxueus ingericht met hoogwaardige materialen en de laatste technologieën, waardoor iedere rit een plezier is.
Eén van de opvallendste kenmerken van de A6 e-tron Avant is de geavanceerde batterijtechnologie. De voertuig is uitgerust met een batterijcapaciteit tot 94,9 kWh, wat een actieradius oplevert tot wel 716 km, afhankelijk van de uitvoering. Dit betekent dat lange ritten zonder frequent opladen mogelijk zijn, wat de A6 e-tron ideaal maakt voor zowel dagelijks gebruik als lange afstandsreizen.
De A6 e-tron Avant levert indrukwekkende energie-efficiëntie, met een verbruik dat varieert van 14,8 tot 17 kWh per 100 km, afhankelijk van de gekozen uitvoering. Dit plaatst het voertuig niet alleen in de CO2-efficiëntieklasse A, maar onderstreept ook Audi's inzet voor duurzaamheid en milieuvriendelijke mobiliteit.
Met zowel achterwielaandrijving als vierwielaandrijving in de verschillende uitvoeringen, biedt de A6 e-tron Avant een dynamische rijervaring die zich aanpast aan de rijomstandigheden. De geavanceerde rijhulpsystemen en de moderne infotainment functies dragen bij aan een veilige en comfortabele reis.
De Audi A6 e-tron Avant vertegenwoordigt de toekomst van elektrisch rijden in de premium automarkt. Met zijn krachtige prestaties, luxe ontwerp en geavanceerde technologieën, biedt deze wagen een unieke combinatie van flair en functionaliteit. Voor degenen die op zoek zijn naar een luxueuze, maar ook duurzame rijervaring, is de A6 e-tron Avant een uitstekende keuze.
De Renault Mașina Master, een veelzijdige bus met een focus op efficiëntie en innovatie, blijft de voorkeur genieten bij bedrijven en bestuurders die op zoek zijn naar betrouwbaarheid en ruimte. De nieuwste generatie van dit model biedt opnieuw indrukwekkende technische specificaties en geavanceerde voorzieningen die het rijden niet alleen gemakkelijker maken, maar ook bijdragen aan een lager brandstofverbruik.
De Mașina Master is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, elk met hun eigen unieke motoropties. Klanten kunnen kiezen uit zowel handmatige als automatische transmissies, met motoren variërend van 135 tot 180 pk. Dit biedt bestuurders de keuze tussen kracht en efficiëntie, afhankelijk van hun specifieke behoeften en rijomstandigheden.
De verschillende motorvarianten, waaronder de Blue dCi en ENERGY Blue dCi, zorgen voor een uitstekende combinatie van prestaties en brandstofverbruik. Zo komt de 3,3t Blue dCi 135 Diesel Manuel versie bijvoorbeeld uit op een verbruik van slechts 8.9 L/100 km. Dit is een opmerkelijke prestatie voor een voertuig in deze klasse.
Een van de meest opvallende kenmerken van de Mașina Master is de geavanceerde technologie die is geïntegreerd in het voertuig. De bestuurder krijgt ondersteuning van diverse rijhulpsystemen, zoals een parkeerassistent en een noodremassistent. Deze systemen dragen bij aan een veiliger rijgedrag, wat van cruciaal belang is, vooral in druk verkeer of bij het manoeuvreren in nauwe ruimtes.
Bovendien beschikt de Mașina Master over een gebruiksvriendelijke boordcomputer, waarmee bestuurders hun ritten en brandstofverbruik kunnen bijhouden. Dit is niet alleen handig voor dagelijkse ritten, maar helpt ook bedrijven om hun operationele kosten te beheersen.
Wat de Mașina Master echt onderscheidt, is de indrukwekkende ruimte. Met opties voor 6 of 9 zitplaatsen kan de bus eenvoudig worden aangepast aan de behoeften van de gebruiker. De interieurindeling kan worden gemaximaliseerd voor zowel passagiers als lading, waardoor deze model optimaal presteert in een verscheidenheid aan situaties.
De innovatieve indeling zorgt ervoor dat de Mașina Master zowel functioneel als comfortabel is. Hoge zitposities en een ruim interieur zorgen ervoor dat lange ritten ontspannen verlopen, terwijl de materialen en afwerkingen bijdragen aan een professionele uitstraling.
In de huidige markt is duurzaamheid een belangrijk aandachtspunt, en Renault heeft hierop ingespeeld met de Mașina Master. De voertuigen zijn ontworpen om efficiënt om te gaan met brandstof en hebben een lage CO2-uitstoot. Met emissiewaarden die variëren van 227 g/km tot 280 g/km, scoort de Mașina Master goed op de CO2-efficiëntie-lijsten, wat van invloed is op de totale eigendomskosten.
De Renault Mașina Master is een krachtpatser die perfect aansluit bij de eisen van moderne bestuurders. Met zijn gevarieerde motoropties, innovatieve technologie en ruime interieur, is het een uitstekende keuze voor zowel zakelijke als privégebruikers. Of u nu een transportbedrijf bent dat regelmatig lading vervoert of een gezin met behoefte aan extra zitplaatsen, de Mașina Master biedt de oplossingen die u zoekt.