De Audi Q4 e-tron biedt een perfecte combinatie van stijl en ruimte. Met zijn strakke lijnen en moderne interieur is het een aantrekkelijke keuze voor elektrische autobezitters. Bovendien zorgt de soepele rijervaring voor een comfortabele rit, zowel in de stad als op de snelweg.
meer informatieDe Mazda MX-30 is een innovatieve elektrische auto die duurzaamheid en stijl met elkaar verbindt. Met zijn opvallende design en ruime interieur biedt het voertuig een unieke rijervaring die zowel modern als praktisch is. Mazdarijders kunnen rekenen op de gebruiksvriendelijke technologieën die het dagelijks leven gemakkelijker maken, zonder in te boeten op rijplezier.
meer informatieKosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 45600 - 68600
€
|
Prijs
ca. 36000 - 45000
€
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 17.4
kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.5 - 17.9
kWh
|
Elektrische Actieradius
350 - 554
km
|
Elektrische Actieradius
85 - 200
km
|
Batterijcapaciteit
52 - 77
kWh
|
Batterijcapaciteit
32
kWh
|
CO2
0
g/km
|
CO2
0, 21
g/km
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1990 - 2235
kg
|
Leeggewicht
1720 - 1853
kg
|
Bagageruimte
520 - 535
L
|
Bagageruimte
350
L
|
Lengte
4588
mm
|
Lengte
4395
mm
|
Breedte
1865
mm
|
Breedte
1848
mm
|
Hoogte
1614 - 1632
mm
|
Hoogte
1555 - 1560
mm
|
Laadvermogen
510 - 515
kg
|
Laadvermogen
398 - 399
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
170 - 340
PK
|
Vermogen PK
145 - 170
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 9
s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.1 - 9.7
s
|
Maximale Snelheid
160 - 180
km/h
|
Maximale Snelheid
140
km/h
|
Koppel
310 - 679
Nm
|
Koppel
271
Nm
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
125 - 250
kW
|
Vermogen kW
107 - 125
kW
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
830
cm3
|
Topsnelheid
160 - 180
km/h
|
Topsnelheid
140
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2022 - 2023
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
Merk
Audi
|
Merk
Mazda
|
De Audi Q4 e-tron heeft zichzelf bewezen als een innovatieve speler in de snelgroeiende wereld van elektrische voertuigen. Met een indrukwekkend ontwerp, geavanceerde technologie en een scala aan krachtige motorvarianten biedt de Q4 e-tron een uitzicht op de toekomst van elektrisch rijden.
De Audi Q4 e-tron oogt modern en dynamisch, met scherpe lijnen en een krachtige stance. De SUV is ontworpen om een balans te creëren tussen esthetiek en functionaliteit. De aerodynamica van de auto is verfijnd om de energie-efficiëntie te maximaliseren, wat essentieel is voor elektrische voertuigen.
Met verschillende varianten waaronder de Q4 35 e-tron, Q4 45 e-tron en Q4 55 e-tron, biedt de Q4 e-tron prestaties die variëren van 170 tot 340 pk. Afhankelijk van de uitvoering kan de Q4 e-tron accelereren van 0 naar 100 km/u in slechts 5,4 seconden, waarbij de topsnelheid 180 km/u bereikt wordt. Dit maakt de Q4 e-tron niet alleen een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar ook een sportieve optie voor de liefhebbers van snelheid.
De Audi Q4 e-tron is uitgerust met een batterijcapaciteit variërend van 52 tot 77 kWh, afhankelijk van het model. Dit stelt de auto in staat om een bereik te bieden van maximaal 554 kilometer op een volle lading, wat meer dan voldoende is voor de meeste dagelijkse ritten. Met een energieverbruik van slechts 15,9 kWh per 100 km bij sommige modellen, blijft de Q4 e-tron efficiënt, zelfs bij lange ritten.
Een van de belangrijkste innovaties in de Q4 e-tron is de digitale cockpit van Audi, die een intuïtieve toegang biedt tot navigatie, media en voertuiginstellingen. Het infotainmentsysteem is compatibel met zowel Apple CarPlay als Android Auto, waardoor bestuurders eenvoudig hun apparaten kunnen verbinden. Daarnaast beschikt de Q4 e-tron over slim rijden assistentiesystemen, die de veiligheid en het rijcomfort verhogen.
Met een ruimte voor vijf personen en een bagageruimte van 520 tot 535 liter, is de Q4 e-tron zowel praktisch als comfortabel. De cabine is ontworpen met hoogwaardige materialen en biedt tal van opties voor personalisatie. Klanten kunnen kiezen uit verschillende afwerkingsniveaus, waaronder het S Line-pakket voor een sportievere uitstraling.
De Audi Q4 e-tron is niet alleen gericht op prestaties; het merk heeft ook aandacht voor duurzaamheid. Dankzij het gebruik van recyclbare materialen en een CO2-efficiëntieklasse A, laat de Q4 e-tron zien dat luxe en milieuvriendelijkheid hand in hand kunnen gaan. Audi is vastbesloten om de impact van hun voertuigen op het milieu te minimaliseren en biedt daarom ook diverse opties voor groen rijden.
De Audi Q4 e-tron is een sterke concurrent in de SUV-markt voor elektrische voertuigen, met een combinatie van stijl, prestaties en innovatieve technologie. Het biedt een uitstekende actieradius en een scala aan geavanceerde functies die het rijden comfortabel en veilig maken. Voor autoliefhebbers die zowel luxe als milieuvriendelijkheid waarderen, is de Audi Q4 e-tron een uitstekende keuze.
De Mazda MX-30 is een innovatieve compacte SUV die de aandacht trekt met zijn unieke design en vooruitstrevende technologie. Dit volledig elektrische voertuig en de plug-in hybride variant bieden zowel milieuvriendelijke prestaties als een uitstekende rijervaring. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Mazda MX-30.
De MX-30 biedt verschillende aandrijflijnen, waaronder de volledig elektrische e-SKYACTIV EV en de plug-in hybride e-SKYACTIV R-EV. De elektrische variant levert een vermogen van 145 pk en heeft een batterijcapaciteit van 32 kWh, wat een actieradius van ongeveer 200 km mogelijk maakt. Voor dagelijkse ritten en stadsverkeer is dit meer dan voldoende.
De plug-in hybride versie beschikt over een krachtiger motorsysteem met 170 pk en biedt een batterijcapaciteit van 17.5 kWh, wat een elektrische actieradius van 85 km mogelijk maakt. Een belangrijke eigenschap van de R-EV is dat het de flexibiliteit van zowel elektrisch rijden als het gebruik van een verbrandingsmotor biedt, ideaal voor lange ritten zonder zorgen over acculevens.
Het exterieur van de MX-30 is geïnspireerd op het KODO-design van Mazda, wat resulteert in een elegante en sportieve uitstraling. De auto is voorzien van opvallende 'freestyle'-deuren die een gemakkelijke toegang tot de achterbanken bieden, een kenmerk dat niet vaak voorkomt in de SUV-categorie. Deze innovatieve deurconfiguratie versterkt niet alleen de esthetiek, maar ook de functionaliteit.
In het interieur van de Mazda MX-30 zijn kwaliteitsmaterialen en een moderne indeling te vinden. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en omvat een touchscreen die eenvoudig toegang biedt tot navigatie, muziek en andere smartphone-integraties. Veiligheid staat hoog in het vaandel, met de nieuwste rijassistentiesystemen zoals adaptieve cruisecontrol, automatische noodremassistentie, en een dodehoekdetectiesysteem.
Bovendien maakt Mazda gebruik van duurzame materialen in het interieur, zoals gerecycled suikerbieten- en kurkmateriaal, wat bijdraagt aan de milieuvriendelijkheid van het voertuig.
De rijervaring van de Mazda MX-30 is ontworpen om zowel dynamisch als comfortabel te zijn. Met een acceleratie van 0-100 km/h in 9,7 seconden voor de elektrische variant en 9,1 seconden voor de plug-in hybride, reageert de auto snel op de input van de bestuurder. De voorwielaandrijving valt op door zijn wendbaarheid en stabiliteit op de weg, wat leidt tot een plezierige rijervaring.
Met de MX-30 bewijst Mazda dat elektrische voertuigen niet alleen milieuvriendelijk, maar ook stijlvol en plezierig zijn om te rijden. Of je nu kiest voor de volledig elektrische variant of de hybride optie, de MX-30 biedt een gebalanceerde mix van prestaties, technologie en gebruiksgemak. Het is een mooie toevoeging aan het segment van compacte SUV’s en een stap richting een duurzamere toekomst voor de auto-industrie.