De BMW 1 Serie blijft een van de meest geliefde hatchbacks in zijn klasse, met een combinatie van sportieve prestaties en verfijnd interieur. Deze auto biedt niet alleen een dynamische rijervaring, maar ook praktische ruimtelijkheid voor dagelijkse gebruikers. Dankzij de moderne technologieën en stijlvolle uitstraling is de 1 Serie een uitstekende keuze voor zowel jongere als oudere bestuurders.
meer informatieDe Jumpy Bus is een veelzijdige en ruime vervoersoplossing, perfect voor gezinnen en zakelijke doeleinden. Met zijn slimme indeling biedt deze bus niet alleen comfort, maar ook een flexibele ruimte voor passagiers en bagage. Bovendien zorgt het moderne design ervoor dat de Jumpy Bus er in iedere omgeving goed uitziet, of het nu in de stad of op het platteland is.
meer informatieKosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 32900 - 59500
€
|
Prijs
ca. 44200 - 51200
€
|
Verbruik L/100km
4.3 - 7.6
L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
24.1 - 24.4
kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
221 - 352
km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
112 - 173
g/km
|
CO2
0
g/km
|
Tankinhoud
49
L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Bus
|
Stoelen
5
|
Stoelen
9
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
1465 - 1625
kg
|
Leeggewicht
2018 - 2240
kg
|
Bagageruimte
300 - 380
L
|
Bagageruimte
3061 - 3497
L
|
Lengte
4361
mm
|
Lengte
4983 - 5333
mm
|
Breedte
1800
mm
|
Breedte
1920
mm
|
Hoogte
1459
mm
|
Hoogte
1895 - 1935
mm
|
Laadvermogen
475 - 510
kg
|
Laadvermogen
850 - 982
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Diesel, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
122 - 300
PK
|
Vermogen PK
136
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 9.8
s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Maximale Snelheid
210 - 250
km/h
|
Maximale Snelheid
130
km/h
|
Koppel
230 - 400
Nm
|
Koppel
260
Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
90 - 221
kW
|
Vermogen kW
100
kW
|
Motorinhoud
1499 - 1998
cm3
|
Motorinhoud
-
|
Topsnelheid
210 - 250
km/h
|
Topsnelheid
130
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
BMW
|
Merk
Citroen
|
De BMW 1er Reihe, het paradepaardje onder de compacte hatchbacks, heeft zijn laatste modeljaar betreden met een indrukwekkende reeks technisch geavanceerde voertuigen. De nieuwste 1er Reihe blijft trouw aan zijn erfgoed van sportiviteit en rijplezier, terwijl het tegelijkertijd inspeelt op de moderne eisen van efficiëntie en technologie. In deze editie kijken we naar de technische aspecten en innovaties van dit populaire model.
De 1er Reihe is uitgerust met een verscheidenheid aan motoren, die zijn ontworpen om een optimale balans tussen prestaties en brandstofverbruik te bieden. De nieuwere versies zoals de BMW 1er Reihe 118d Diesel met 150 pk en een indrukwekkend brandstofverbruik van slechts 4.6 L/100 km, laten zien dat kracht en efficiëntie hand in hand gaan. De MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) technologie in modellen zoals de 120 en 120d zorgt voor een extra boost in efficiëntie en prestaties.
De BMW 1er Reihe biedt geavanceerde transmissiesystemen, waaronder de automatische Doppelkupplung (DCT) overzetting, die zorgt voor razendsnelle schakelmomenten en een soepel rijgedrag. Daarnaast zijn er varianten beschikbaar met voorwielaandrijving en vierwielaandrijving (xDrive), die zorgen voor extra grip en controle, vooral in uitdagende rijomstandigheden.
Technologie staat centraal in de BMW 1er Reihe, met een scala aan systemen die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem biedt naadloze connectiviteit met smartphone-integratie, terwijl geavanceerde rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control en Lane Assist zorgen voor extra veiligheid en comfort tijdens het rijden. Deze functies zijn ontworpen om de bestuurder te ondersteunen zonder in te boeten op de sportieve rijervaring.
Het design van de 1er Reihe is zowel stijlvol als functioneel. Met een moderne uitstraling en scherpe lijnen, behoudt de hatchback zijn sportieve DNA. De interieurafwerking is van hoge kwaliteit, met aandacht voor ergonomie en comfort. Met plaats voor vijf passagiers en een kofferruimte van 380 liter, biedt de 1er Reihe voldoende ruimte voor zowel dagelijkse ritten als weekenduitstapjes.
De nieuwe BMW 1er Reihe doet zijn naam eer aan door een harmonie te bieden tussen technologische innovaties, krachtige prestaties en maximaal rijplezier. Of u nu kiest voor de economische 118d Diesel of de krachtige M135 met 300 pk, deze auto’s zijn ontworpen om aan de behoeften van iedere bestuurder te voldoen. De 1er Reihe blijft een sterke concurrent in de compacte hatchback markt, met een perfect evenwicht tussen stijl, comfort en technologie.
De Citroën Jumpy Bus vertegenwoordigt de nieuwste generatie van elektrische combi's, ontworpen voor zowel comfort als efficiëntie. Met zijn geavanceerde technologie en multifunctionele eigenschappen is de Jumpy Bus perfect voor zowel zakelijk als privégebruik. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en innovaties van dit model, dat in 2024 op de markt komt.
De Citroën Jumpy Bus is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, elk aangedreven door een krachtige elektrische motor van 136 pk. Dit biedt een koppel van 260 Nm, waardoor de bus moeiteloos accelereert in stedelijke omgevingen en op snelwegen. Er zijn twee batterijopties beschikbaar: 50 kWh en 75 kWh, die respectievelijk een actieradius bieden van 223 km en 352 km.
De Jumpy Bus is ontworpen met oog voor efficiëntie. Met een gemiddeld energieverbruik van 24.1 kWh tot 24.4 kWh per 100 km, is deze bus niet alleen vriendelijk voor het milieu, maar ook voor de portemonnee. Dankzij de CO2-efficiëntieklasse A stoot het voertuig geen uitlaatgassen uit, waardoor het een uitstekende keuze is voor milieubewuste bestuurders.
Met een laadcapaciteit van maximaal 3.497 liter en plaats voor 9 passagiers, biedt de Jumpy Bus voldoende ruimte voor zowel goederen als mensen. De slimme indeling en het ergonomische ontwerp zorgen voor optimaal comfort, zowel voor de bestuurder als voor de passagiers. De bus is voorzien van vier deuren, wat het in- en uitstappen vergemakkelijkt.
De Citroën Jumpy Bus is uitgerust met de nieuwste technologieën, waaronder een automatisch transmissiesysteem en een reductieversnellingsbak. Deze innovaties garanderen een soepele rijervaring, ongeacht het terrein. Bovendien maakt de bus gebruik van geavanceerde assistentiesystemen die de veiligheid en rijgemak verhogen.
Met een topsnelheid van 130 km/h is de Jumpy Bus niet alleen ontworpen voor stadsverkeer, maar is hij ook capabel voor lange ritten op de snelweg. De combinatie van snelheid en vermogen biedt een uitstekende rijervaring, wat de Jumpy Bus tot een veelzijdige keuze maakt voor diverse rijomstandigheden.
De Citroën Jumpy Bus is een innovatieve en praktische oplossing voor wie op zoek is naar een ruime, elektrische combi. Met krachtige motoren, indrukwekkende actieradius en comfortabele voorzieningen, is het de ideale keuze voor zowel bedrijven als gezinnen. De Jumpy Bus laat zien dat duurzaamheid en functionaliteit hand in hand kunnen gaan in de moderne autowereld.