De BMW 1 Serie blijft een van de meest geliefde hatchbacks in zijn klasse, met een combinatie van sportieve prestaties en verfijnd interieur. Deze auto biedt niet alleen een dynamische rijervaring, maar ook praktische ruimtelijkheid voor dagelijkse gebruikers. Dankzij de moderne technologieën en stijlvolle uitstraling is de 1 Serie een uitstekende keuze voor zowel jongere als oudere bestuurders.
meer informatieDe ET7 is een indrukwekkende elektrische sedan die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en geavanceerde technologie. Met een focus op rijcomfort en duurzaam rijden, biedt deze auto een unieke ervaring voor zowel de bestuurder als de passagiers. Bovendien heeft de ET7 diverse innovatieve functies die het dagelijks gebruik nog aangenamer maken.
meer informatieKosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 32900 - 59500
€
|
Prijs
ca. 69900 - 80400
€
|
Verbruik L/100km
4.3 - 7.6
L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18.5 - 19.1
kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
451 - 584
km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90
kWh
|
CO2
112 - 173
g/km
|
CO2
0
g/km
|
Tankinhoud
49
L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Sedan
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
Leeggewicht
1465 - 1625
kg
|
Leeggewicht
2434 - 2454
kg
|
Bagageruimte
300 - 380
L
|
Bagageruimte
363
L
|
Lengte
4361
mm
|
Lengte
5101
mm
|
Breedte
1800
mm
|
Breedte
1987
mm
|
Hoogte
1459
mm
|
Hoogte
1509
mm
|
Laadvermogen
475 - 510
kg
|
Laadvermogen
446 - 466
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Diesel, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
122 - 300
PK
|
Vermogen PK
653
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
4.9 - 9.8
s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.8
s
|
Maximale Snelheid
210 - 250
km/h
|
Maximale Snelheid
200
km/h
|
Koppel
230 - 400
Nm
|
Koppel
850
Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
90 - 221
kW
|
Vermogen kW
480
kW
|
Motorinhoud
1499 - 1998
cm3
|
Motorinhoud
-
|
Topsnelheid
210 - 250
km/h
|
Topsnelheid
200
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2022
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
BMW
|
Merk
NIO
|
De BMW 1er Reihe, het paradepaardje onder de compacte hatchbacks, heeft zijn laatste modeljaar betreden met een indrukwekkende reeks technisch geavanceerde voertuigen. De nieuwste 1er Reihe blijft trouw aan zijn erfgoed van sportiviteit en rijplezier, terwijl het tegelijkertijd inspeelt op de moderne eisen van efficiëntie en technologie. In deze editie kijken we naar de technische aspecten en innovaties van dit populaire model.
De 1er Reihe is uitgerust met een verscheidenheid aan motoren, die zijn ontworpen om een optimale balans tussen prestaties en brandstofverbruik te bieden. De nieuwere versies zoals de BMW 1er Reihe 118d Diesel met 150 pk en een indrukwekkend brandstofverbruik van slechts 4.6 L/100 km, laten zien dat kracht en efficiëntie hand in hand gaan. De MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) technologie in modellen zoals de 120 en 120d zorgt voor een extra boost in efficiëntie en prestaties.
De BMW 1er Reihe biedt geavanceerde transmissiesystemen, waaronder de automatische Doppelkupplung (DCT) overzetting, die zorgt voor razendsnelle schakelmomenten en een soepel rijgedrag. Daarnaast zijn er varianten beschikbaar met voorwielaandrijving en vierwielaandrijving (xDrive), die zorgen voor extra grip en controle, vooral in uitdagende rijomstandigheden.
Technologie staat centraal in de BMW 1er Reihe, met een scala aan systemen die de rijervaring verbeteren. Het infotainmentsysteem biedt naadloze connectiviteit met smartphone-integratie, terwijl geavanceerde rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control en Lane Assist zorgen voor extra veiligheid en comfort tijdens het rijden. Deze functies zijn ontworpen om de bestuurder te ondersteunen zonder in te boeten op de sportieve rijervaring.
Het design van de 1er Reihe is zowel stijlvol als functioneel. Met een moderne uitstraling en scherpe lijnen, behoudt de hatchback zijn sportieve DNA. De interieurafwerking is van hoge kwaliteit, met aandacht voor ergonomie en comfort. Met plaats voor vijf passagiers en een kofferruimte van 380 liter, biedt de 1er Reihe voldoende ruimte voor zowel dagelijkse ritten als weekenduitstapjes.
De nieuwe BMW 1er Reihe doet zijn naam eer aan door een harmonie te bieden tussen technologische innovaties, krachtige prestaties en maximaal rijplezier. Of u nu kiest voor de economische 118d Diesel of de krachtige M135 met 300 pk, deze auto’s zijn ontworpen om aan de behoeften van iedere bestuurder te voldoen. De 1er Reihe blijft een sterke concurrent in de compacte hatchback markt, met een perfect evenwicht tussen stijl, comfort en technologie.
De NIO ET7 heeft de automarkt veroverd met zijn innovatieve technologie en indrukwekkende specificaties. Dit luxe elektrische model is ontworpen voor de modernste rijervaring en biedt een combinatie van prestatie, comfort en duurzaamheid. Laten we een kijkje nemen naar de technische aspecten en innovaties die de NIO ET7 onderscheiden van andere voertuigen in zijn klasse.
De NIO ET7 is uitgerust met een krachtige elektrische motor die een indrukwekkende 653 pk levert. Met deze kracht kan de ET7 in slechts 3,8 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren, wat hem een van de snelste sedans op de markt maakt. De maximale snelheid is vastgesteld op 200 km/h, die moeiteloos bereikt kan worden, dankzij de geavanceerde techniek aan boord.
Wat betreft de actieradius biedt de ET7 verschillende opties. De Long Range versie, met een batterijcapaciteit van 90 kWh, heeft een actieradius van maar liefst 584 km op een volle lading. De Standard Range versie met een batterijcapaciteit van 73,5 kWh biedt nog steeds een respectabele actieradius van 451 km. Dit maakt de ET7 bijzonder geschikt voor zowel lange ritten als stadsverkeer.
Een van de meest opwindende innovaties van de NIO ET7 is de batterijtechnologie. NIO heeft een modulair batterijontwerp ontwikkeld dat het mogelijk maakt om de batterijen eenvoudig te verwisselen, wat de gebruikservaring verbetert. Klanten kunnen kiezen voor een batterijverhuurprogramma, waardoor de initiële kosten van het voertuig verlaagd worden, terwijl ze toch profiteren van de geavanceerde batterijtechnologie van NIO.
De NIO ET7 is ontworpen met het oog op luxe en comfort. De cabine biedt plaats voor vijf personen en is uitgerust met hoogwaardige materialen en technologische snufjes. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en integreert moeiteloos met smartphones, zodat bestuurders en passagiers altijd verbonden blijven.
Daarnaast beschikt de ET7 over een geavanceerd rijassistentiesysteem dat gebruik maakt van 32 sensoren, waaronder LiDAR, camera's en ultrasone sensoren. Dit systeem zorgt voor een veilige rijervaring en biedt mogelijkheden voor geautomatiseerd rijden, wat de toekomst van autonomie in voertuigen weerspiegelt.
Met een CO2-efficiëntieklasse van A en nul emissies tijdens het rijden speelt de NIO ET7 een belangrijke rol in de verduurzaming van het verkeer. NIO richt zich op milieuvriendelijke productieprocessen en het gebruik van recyclebare materialen in de bouw van de voertuigen, wat bijdraagt aan een vermindering van de ecologische voetafdruk van hun auto's.
De NIO ET7 is meer dan alleen een luxe sedan; het is een voorbeeld van wat de toekomst van de automobielindustrie kan zijn. Met zijn krachtige prestaties, innovatieve batterijtechnologie en geavanceerde rijtechnologieën, positioneert de ET7 zich als een sterke concurrent in de elektrische voertuigenmarkt. Voor autoliefhebbers en milieubewuste consumenten biedt de NIO ET7 een aantrekkelijke en vooruitstrevende keuze.