De BMW 3er Touring combineert stijl en functionaliteit in een perfect huwelijk. Met zijn ruime interieur en veelzijdige bagageruimte is deze auto ideaal voor zowel dagelijkse ritten als langere vakanties. De sportieve rijdynamiek en luxe afwerking maken elke rit tot een waar genot.
meer informatieDe Peugeot 308 heeft zichzelf opnieuw bewezen als een veelzijdige hatchback die zowel stijl als functionaliteit biedt. Met zijn gestroomlijnde design en moderne interieur is het een aantrekkelijke keuze voor zowel stedelijke als landelijke rijders. Bovendien zorgt de soepele rijervaring ervoor dat elke rit een plezier wordt, of je nu onderweg bent naar je werk of een weekendje weg.
meer informatieKosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 47700 - 106300
€
|
Prijs
ca. 29200 - 47400
€
|
Verbruik L/100km
0.9 - 10.4
L
|
Verbruik L/100km
1.3 - 5.9
L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.6
kWh
|
Elektrische Actieradius
91 - 96
km
|
Elektrische Actieradius
57 - 419
km
|
Batterijcapaciteit
19.5
kWh
|
Batterijcapaciteit
11.3 - 51
kWh
|
CO2
20 - 235
g/km
|
CO2
112, 127, 132, 133, 30, 0
g/km
|
Tankinhoud
40 - 59
L
|
Tankinhoud
40 - 53
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1650 - 2025
kg
|
Leeggewicht
1333 - 1759
kg
|
Bagageruimte
410 - 500
L
|
Bagageruimte
361 - 412
L
|
Lengte
4713 - 4801
mm
|
Lengte
4367
mm
|
Breedte
1827 - 1903
mm
|
Breedte
1852
mm
|
Hoogte
1440 - 1448
mm
|
Hoogte
1441
mm
|
Laadvermogen
430 - 520
kg
|
Laadvermogen
412 - 510
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Diesel Mild Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Diesel, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
150 - 530
PK
|
Vermogen PK
130 - 225
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
3.6 - 8.8
s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.5 - 10.6
s
|
Maximale Snelheid
213 - 250
km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 235
km/h
|
Koppel
250 - 700
Nm
|
Koppel
230 - 360
Nm
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
110 - 390
kW
|
Vermogen kW
96 - 165
kW
|
Motorinhoud
1995 - 2998
cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598
cm3
|
Topsnelheid
213 - 250
km/h
|
Topsnelheid
170 - 235
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E, F, G, B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B, A
|
Merk
BMW
|
Merk
Peugeot
|
De BMW 3er Touring is een auto die de perfecte combinatie biedt van sportiviteit, functionaliteit en luxe. Deze veelzijdige stationwagen is ontworpen met het oog op zowel rijplezier als gebruiksgemak, waardoor hij ideaal is voor zowel zakelijk als privégebruik. In dit artikel bespreken we de nieuwste technische aspecten en innovaties van dit mooie model.
De nieuwste generaties van de BMW 3er Touring zijn uitgerust met een scala aan krachtige en efficiënte motoren. De benzine- en dieselvarianten zijn beschikbaar als MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) en bieden uitstekende prestaties. De motoren variëren van een betrouwbare 150 pk dieselmotor tot de indrukwekkende 530 pk van de M3 Competition Touring, wat zorgt voor een breed scala aan keuzes voor elke bestuurder.
Wat betreft de transmissie, de 3er Touring is standaard voorzien van een automatische versnellingsbak die soepel schakelen mogelijk maakt. Deze zorgt ervoor dat het rijden als zeer comfortabel en responsief wordt ervaren, ongeacht de motorvariant.
De BMW 3er Touring is niet alleen sterk in prestaties, maar ook in technologie en innovaties. De nieuwe modellen zijn uitgerust met de nieuwste generatie BMW iDrive, waarmee bestuurders eenvoudig toegang hebben tot navigatie, media en voertuiginstellingen via een gebruiksvriendelijke interface. Het infotainmentsysteem ondersteunt ook smartphone-integratie, waardoor je eenvoudig je favoriete apps kunt gebruiken terwijl je onderweg bent.
Verder zijn de auto’s uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruise control, lane assist en automatische noodremassist. Deze systemen verhogen niet alleen het rijcomfort, maar dragen ook bij aan de veiligheid op de weg.
Een belangrijk aspect van de nieuwste 3er Touring is de focus op duurzaamheid. De MHEV-motoren bieden niet alleen uitstekende prestaties maar ook een lager brandstofverbruik, met cijfers die beginnen vanaf 5,1 L/100 km. Ook de plug-in hybride variant, de 330e, biedt een elektrische actieradius tot 96 km, waardoor het dagelijkse woon-werkverkeer nog duurzamer kan worden afgelegd.
Met een kofferbakcapaciteit van maar liefst 500 liter is de BMW 3er Touring een van de ruimste in zijn klasse. Dit maakt hem perfect voor gezinnen of voor degenen die veel bagage mee moeten nemen. De achterbank biedt voldoende ruimte voor vijf inzittenden, zodat iedereen comfortabel kan reizen.
De BMW 3er Touring is meer dan alleen een stationwagen; het is een luxe en sportieve auto die voldoet aan de behoeften van moderne bestuurders. Met krachtige motoren, geavanceerde technologie en een focus op duurzaamheid, blijft de 3er Touring een uitstekende keuze in het premium segment. Of je nu kiest voor een diesel, benzine, of hybride variant, je kunt rekenen op een rit vol rijplezier, comfort en innovatie.
Peugeot heeft met de nieuwe 308 een hatchback neergezet die niet alleen stijlvol is, maar ook vol technologische innovaties zit. Dit model is ontworpen met het oog op efficiëntie, prestaties en rijplezier, en biedt een scala aan motoropties die zijn afgestemd op verschillende rijbehoeften.
De Peugeot 308 is verkrijgbaar met diverse aandrijflijnen, waaronder de populaire 1.2 PureTech benzinemotor met een vermogen van 130 pk, en de efficiënte 1.5 BlueHDi dieselvariant, ook goed voor 130 pk. Voor de liefhebbers van hybride technologie zijn er de 1.2 en 1.6 Plug-In Hybride versies, die respectievelijk 136 en 225 pk leveren. Deze hybride modellen zijn perfect voor stadsrijden met hun lage emissies en elektrisch bereik tot 57 km.
Een van de meest opvallende kenmerken van de nieuwe 308 is de hybride technologie. De 308 1.6 Plug-In Hybrid biedt een indrukwekkende combinatie van prestaties en efficiëntie, met een verbruik van slechts 1.3 L/100 km. Voor degenen die volledig elektrisch willen rijden, is er de e-308, die 156 pk levert op een 15.6 kWh batterij en een actieradius van 419 km biedt. Dit maakt de 308 een aantrekkelijke optie voor milieubewuste bestuurders.
De nieuwe Peugeot 308 is uitgerust met geavanceerde technologieën en zorgt voor een optimaal rijcomfort. De auto heeft een lengte van 4367 mm, een breedte van 1852 mm, en een hoogte van 1441 mm, wat bijdraagt aan een ruim interieur en een comfortabele rijervaring. Met een kofferruimte van 412 liter biedt de 308 voldoende ruimte voor dagelijks gebruik.
De Peugeot 308 is ontworpen met zowel prestaties als brandstofefficiëntie in gedachten. De variant met de 1.5 BlueHDi motor heeft een indrukwekkend verbruik van 5.1 L/100 km, terwijl de 1.2 PureTech modellen variëren van 5.6 tot 5.9 L/100 km. De acceleratie van de snelste versies, zoals de 1.6 Plug-In Hybrid, kan in slechts 7,5 seconden van 0 naar 100 km/h gaan, met een topsnelheid die kan oplopen tot 235 km/h.
De Peugeot 308 is ook uitgerust met moderne technologieën zoals een touchscreen infotainmentsysteem, dat naadloos integreert met zowel Android als Apple systemen. Dit biedt bestuurders de mogelijkheid om hun smartphone eenvoudig te koppelen, waardoor ze toegang hebben tot navigatie, muziek en andere apps via het boordcomputerscherm.
Met zijn indrukwekkende combinatie van design, technologie en efficiënte aandrijflijnen is de nieuwe Peugeot 308 een buitengewone hatchback die voldoet aan de eisen van de moderne automobilist. Of je nu op zoek bent naar een sportieve rijervaring, een zuinige stadsauto, of een geavanceerd hybride model, de 308 heeft het allemaal. Dit model heeft niet alleen de looks, maar ook de kracht en technologie om zich te onderscheiden in het competitieve automobielsegment.