De Citroën C5 X blaast nieuw leven in de traditionele stationwagon met een modern en elegant ontwerp dat comfort en ruimte perfect combineert. Met zijn opvallende silhouette en innovatieve interieur is de C5 X niet alleen een lust voor het oog, maar biedt hij ook een geweldige rijervaring. Dit model is een bewijs van Citroën's toewijding aan stijl en gebruiksgemak, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor hedendaagse automobilisten.
detailsDe nieuwe Peugeot 408 heeft een opvallend design dat de aandacht trekt met zijn elegante lijnen en dynamische uitstraling. Het interieur biedt een comfortabele en moderne sfeer, perfect afgestemd op zowel bestuurder als passagiers. Met zijn geavanceerde technologie en efficiënte prestaties is de 408 een ideale keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige en stijlvolle auto.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 33100 - 56200
€
|
Prijs
ca. 39700 - 51800
€
|
Verbruik L/100km
1.4 - 6
L
|
Verbruik L/100km
1.4 - 5.1
L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.1
kWh
|
Elektrische Actieradius
54 - 55
km
|
Elektrische Actieradius
55 - 453
km
|
Batterijcapaciteit
11.3
kWh
|
Batterijcapaciteit
11.3 - 58.2
kWh
|
CO2
32 - 136
g/km
|
CO2
116, 33, 31, 0
g/km
|
Tankinhoud
40 - 52
L
|
Tankinhoud
40 - 52
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1493 - 1797
kg
|
Leeggewicht
1544 - 1879
kg
|
Bagageruimte
485 - 545
L
|
Bagageruimte
471 - 536
L
|
Lengte
4805
mm
|
Lengte
4687
mm
|
Breedte
1815
mm
|
Breedte
1848
mm
|
Hoogte
1485
mm
|
Hoogte
1478
mm
|
Laadvermogen
388 - 412
kg
|
Laadvermogen
371 - 456
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Transmissiedetail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
131 - 224
PK
|
Vermogen PK
136 - 225
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
7.9 - 11.3
s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.2 - 11.2
s
|
Maximale Snelheid
211 - 233
km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 233
km/h
|
Koppel
230 - 360
Nm
|
Koppel
230 - 360
Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
96 - 165
kW
|
Vermogen kW
100 - 165
kW
|
Motorinhoud
1199 - 1598
cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598
cm3
|
Topsnelheid
211 - 233
km/h
|
Topsnelheid
160 - 233
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
E, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B, A
|
Merk
Citroen
|
Merk
Peugeot
|
De Citroën C5 X is een opvallende verschijning op de automarkt, met zijn unieke combinatie van stijl, comfort en veelzijdigheid. Als een hybride tussen een stationwagen en een SUV, biedt de C5 X het beste van twee werelden. Met een slank en modern ontwerp trekt deze auto de aandacht van zowel autoliefhebbers als dagelijkse bestuurders.
De Citroën C5 X is verkrijgbaar in verschillende motorvarianten die gericht zijn op efficiëntie en prestaties. De modelreeks omvat onder andere de PureTech 130 met 131 pk en een verbruik van slechts 6 l/100 km, en verschillende hybride versies die zowel benzine- als elektrische aandrijvingen combineren. De Hybrid 136 bijvoorbeeld, biedt een krachtige 136 pk met een geavanceerde MHEV-technologie, terwijl de Plug-in Hybrids zoals de 180 en 225 aanzienlijke prestaties leveren met respectievelijk 180 pk en 224 pk.
De Citroën C5 X is uitgerust met een scala aan moderne technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Een van de meest opvallende innovaties is het vernieuwde infotainmentsysteem, dat intuïtieve bediening en connectiviteit biedt. Met smartphone-integratie en een gebruiksvriendelijke interface kunnen bestuurders gemakkelijk toegang krijgen tot navigatie, muziek en communicatie.
Comfort is een van de belangrijkste pijlers van de C5 X. De auto is ontworpen met een ruime en luxueuze cabine, die plaats biedt aan vijf personen. De stoelen zijn ergonomisch ontworpen en bieden uitstekende ondersteuning tijdens lange ritten. Daarnaast komt de C5 X met geavanceerde veiligheidssystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, lane assist en een 360-graden camerasysteem, dat de bestuurder helpt om veilig en ontspannen te rijden.
Wat betreft prestaties, accelereert de Citroën C5 X in verschillende varianten van 0 naar 100 km/h in tijden variërend van 8,6 tot 11,3 seconden, afhankelijk van de motorisering. De auto biedt een soepele en responsieve rijervaring, ongeacht de gekozen versie, met een topsnelheid die kan oplopen tot 233 km/h. Het verfijnde onderstel garandeert een comfortabele rit, zelfs op minder goede wegen.
Met de opkomst van hybride technologieën speelt de C5 X in op de actuele behoeften van autoreizigers. De Plug-in Hybrids bieden een elektrische actieradius van tot maar liefst 55 km, wat ideaal is voor korte ritten zonder het gebruik van fossiele brandstoffen. Bovendien zijn de CO2-uitstootwaarden van de C5 X concurrentieel, met kenmerken van klasse B tot E, afhankelijk van de motorvariant.
De Citroën C5 X benadrukt de toewijding van het merk aan innovatie en comfort. Met zijn veelzijdige motoren, moderne technologieën, en focus op duurzaamheid, positioneert Citroën zich sterk in het steeds competitievere segment van de middenklasse auto's. Voor wie op zoek is naar een stijlvolle, krachtige en zuinige auto, is de C5 X zeker een overweging waard.
Met de lancering van de Peugeot 408 brengt de Franse autofabrikant een auto die zowel stijl als technische innovaties combineert. Deze nieuwe toevoeging aan het Peugeot-gamma is ontworpen om tegemoet te komen aan de behoeften van moderne autobezitters, met een sterke focus op duurzaamheid, rijcomfort en technologische vooruitgang.
De Peugeot 408 is beschikbaar in verschillende motorvarianten die allemaal zijn ontworpen om efficiëntie en prestaties te bieden. De 1.2 Hybrid 136 Petrol MHEV levert een vermogen van 136 pk en heeft een verbruik van slechts 5.1 L/100 km. Voor wie op zoek is naar hogere prestaties, biedt de 1.6 Plug-In Hybrid 225 aan, met een indrukwekkend vermogen van 225 pk en een laag brandstofverbruik van 1.4 L/100 km.
Daarnaast is er de volledig elektrische variant, de e-408, die met zijn 214 pk en een actieradius van 453 km een uitstekende keuze biedt voor milieubewuste bestuurders. Deze modellen zijn uitgerust met geavanceerde automatische transmissies, waaronder de dubbele koppeling, wat zorgt voor soepel schakelen en optimaal rijcomfort.
De Peugeot 408 is uitgerust met enkele baanbrekende technologieën die bijdragen aan een duurzame rijervaring. De hybride versies zijn uitgerust met de nieuwste MHEV- en Plug-In Hybrid-systemen, waardoor ze in staat zijn om zowel op elektriciteit als op benzine te rijden. Dit resulteert niet alleen in lagere emissies, maar ook in significant lagere brandstofkosten.
Bovendien heeft de e-408 een accucapaciteit van 15.1 kWh, wat zorgt voor een efficiënte energieopslag en de mogelijkheid om de actieradius te maximaliseren zonder dat dit ten koste gaat van prestaties.
Naast de technische vooruitgang, is de Peugeot 408 ook uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen die bijdragen aan een veilige rijervaring. Van adaptieve cruisecontrol tot geavanceerde rijhulpsystemen, de 408 biedt een scala aan features die de bestuurder ondersteunen in verschillende rijomstandigheden.
Wat betreft comfort ligt de nadruk op interieurontwerp en technologie. Met een ruime bagageruimte van 536 liter en comfortabele zitplaatsen voor vijf passagiers biedt de 408 voldoende ruimte voor zowel dagelijkse ritten als langere reizen.
Met de Peugeot 408 heeft het merk niet alleen een mooie auto gelanceerd, maar ook een model dat zich richt op de toekomst van mobiliteit. Dankzij de variëteit aan motoropties, innovatieve technologieën en een focus op duurzaamheid, is de 408 een sterke concurrent in de hedendaagse automarkt. De combinatie van stijl, comfort en vooruitstrevende techniek maakt de Peugeot 408 een uitstekende keuze voor de moderne bestuurder.