De Hyundai i10 is een compacte stadsauto die uitblinkt in wendbaarheid en efficiëntie. Met zijn trendy design en praktische interieur biedt hij een uitstekende rijervaring voor zowel dagelijkse ritten als korte uitstapjes. Bovendien zorgt de zuinige motor voor een lage verbruikskosten, waardoor deze auto ideaal is voor stedelijke bestuurders.
meer informatieDe Hoja heeft een opvallend ontwerp dat zowel elegantie als sportiviteit uitstraalt. Met zijn efficiënte aandrijfsystemen en comfortabele rijervaring is de Hoja een uitstekende keuze voor zowel stadsritten als lange ritten. Bovendien biedt het interieur van de Hoja een perfect balans tussen luxe en functionaliteit, waardoor elke rit een genot is.
meer informatieKosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 17000 - 22200
€
|
Prijs
ca. 35900 - 43400
€
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.4
L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 17.8
kWh
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
270 - 385
km
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
39 - 59
kWh
|
CO2
111 - 123
g/km
|
CO2
0
g/km
|
Tankinhoud
36
L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Stoelen
4 - 5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
996 - 1099
kg
|
Leeggewicht
1580 - 1756
kg
|
Bagageruimte
252
L
|
Bagageruimte
385 - 394
L
|
Lengte
3670 - 3675
mm
|
Lengte
4490
mm
|
Breedte
1680
mm
|
Breedte
1788
mm
|
Hoogte
1480 - 1483
mm
|
Hoogte
1540 - 1545
mm
|
Laadvermogen
344 - 423
kg
|
Laadvermogen
384 - 415
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
63 - 90
PK
|
Vermogen PK
150 - 217
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
11.4 - 18.4
s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.9 - 7.9
s
|
Maximale Snelheid
143 - 175
km/h
|
Maximale Snelheid
144 - 157
km/h
|
Koppel
93 - 172
Nm
|
Koppel
320 - 340
Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
Vermogen kW
46 - 66
kW
|
Vermogen kW
110 - 160
kW
|
Motorinhoud
998 - 1197
cm3
|
Motorinhoud
-
|
Topsnelheid
143 - 175
km/h
|
Topsnelheid
144 - 157
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2019
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
Merk
Hyundai
|
Merk
Nissan
|
De Hyundai i10 is een compacte hatchback die zich op vele fronten onderscheidt. Met zijn moderne ontwerp, innovatieve technologieën en indrukwekkende prestatieniveaus, is de i10 een veelzijdige auto die perfect is voor zowel stadsgebruik als langere ritten. In deze editie duiken we in de technische aspecten van de nieuwste i10-modellen en ontdekken we wat deze auto zo bijzonder maakt.
De Hyundai i10 is voorzien van een scala aan motoropties, variërend van de zuinige 1.0 petrol motor met een vermogen van 63 PK tot de krachtigere 1.0 T-GDI met 90 PK. Deze motoren zijn ontworpen voor efficiëntie, met brandstofverbruik dat begint bij 4,9 liter per 100 km.
Voor de liefhebbers van automatische transmissies biedt de i10 ook versies met geautomatiseerde handschakeling, waardoor de rijervaring nog makkelijker wordt, vooral in druk stadsverkeer. Met de i10's versnelling van 0 naar 100 km/u in slechts 11,4 seconden biedt hij ook een sportieve rijervaring voor zijn segment.
De i10 is uitgerust met tal van technologische snufjes. Standaard functies omvatten een geavanceerd infotainmentsysteem met smartphone-integratie, zodat bestuurders eenvoudig hun muziek en navigatie kunnen bedienen via een gebruiksvriendelijk display. Daarnaast zorgt Hyundai voor een hoge mate van veiligheid met functies zoals actieve rem systemen en rijstrookassistentie, wat het rijden veiliger maakt dan ooit.
Met een lengte van 3670 mm en een breedte van 1680 mm biedt de Hyundai i10 een verrassend ruime binnenkant, ideaal voor zowel passagiers als bagage. De kofferbakcapaciteit van 252 liter maakt de auto perfect voor weekenduitjes of dagelijkse boodschappen.
De flexibiliteit van de i10 wordt versterkt door het aanbod van verschillende uitrustingsniveaus, waaronder de Trend, Prime en N Line, die allemaal verschillende functies en afwerkingen bieden om aan de voorkeuren van de klant te voldoen.
Hyundai heeft de i10 niet alleen ontworpen voor prestaties, maar ook met het milieu in het achterhoofd. Met CO2-uitstoot van slechts 111 g/km in de meest efficiënte versies valt de i10 binnen de C en D efficiëntieklassen, wat helpt om de ecologische voetafdruk van bestuurders te verlagen.
Samenvattend is de Hyundai i10 een uitstekende keuze voor rijders die op zoek zijn naar een compacte auto die zowel prestaties als comfort biedt. Met zijn innovatieve technologieën, efficiënte motoren en gebruikersvriendelijke functies, is het geen verrassing dat de i10 een populaire keuze is in de lichtgewicht hatchback categorie. Of je nu door de stad navigeert of op avontuur gaat, de i10 biedt de perfecte mix van stijl, prestaties en functionaliteit.
De Nissan Hoja, beter bekend als de Nissan Leaf, blijft een toonaangevende speler in de wereld van elektrische voertuigen. Met een combinatie van moderne technologie, innovatieve ontwerpen en efficiënte prestaties, is de Hoja de auto van de toekomst, die zowel ecologisch als gebruiksvriendelijk is.
De Nissan Hoja is verkrijgbaar in twee versies, elk met verschillende batterijcapaciteiten en vermogens. De basisversie is uitgerust met een batterijcapaciteit van 40 kWh, wat resulteert in een actieradius van maximaal 270 km. Deze variant heeft een vermogen van 150 pk en een verbruik van 16,7 kWh per 100 km, waardoor hij een uitstekende keuze is voor stedelijke ritten.
Voor diegenen die iets meer willen, biedt de 62 kWh variant een indrukwekkend vermogen van 217 pk en een actieradius van 385 km. Met een verbruik van 17,8 kWh per 100 km is deze versie ideaal voor lange ritten en dagelijkse woond-werkverkeer, zonder dat je je zorgen hoeft te maken over het opladen.
Een van de meest opmerkelijke innovaties in de Nissan Hoja is de e-Pedal functie. Dit systeem stelt bestuurders in staat om acceleratie en remmen te regelen met slechts één pedaal. Dit niet alleen vereenvoudigt de rijervaring, maar verhoogt ook de efficiëntie van het energieverbruik. Wanneer je het pedaal loslaat, begint de auto automatisch te remmen, waardoor je energie terug kunt winnen en de actieradius kunt vergroten.
Daarnaast is de Hoja uitgerust met Nissan's ProPILOT-technologie, een geavanceerd systeem voor rijassistentie dat helpt bij het houden van de juiste afstand tot andere voertuigen en het behoud van de rijstrook. Dit systeem maakt het rijden op snelwegen en in druk verkeer veel stressvrijer.
De Nissan Hoja heeft een gestroomlijnd hatchback-ontwerp dat niet alleen esthetisch aantrekkelijk is, maar ook de aerodynamica bevordert. Met een lengte van 4490 mm, breedte van 1788 mm en hoogte van 1540 mm, biedt de Hoja een ruime cabine voor vijf passagiers en voldoende bagageruimte met een capaciteit van 394 liter.
In termen van comfort is de Hoja uitgerust met een modern infotainmentsysteem, inclusief een touchscreen, navigatie, en smartphone-integratie via Apple CarPlay en Android Auto. De hogere afwerkingsniveaus, zoals de Tekna en e+ Tekna, bieden extra luxe met features zoals verwarmde stoelen en premium geluidsystemen.
Als een volledig elektrisch voertuig draagt de Nissan Hoja bij aan duurzaamheid door het gebruik van zero-emissie technologie. Met een CO2-efficiëntieklasse A en een uitstoot van 0 g/km is het een milieuvriendelijke keuze voor iedereen die zijn ecologische voetafdruk wil verminderen.
De registratie van de Huizenbel uitkeringen helpt ook bij de keuze voor de Hoja, aangezien ze de aanschaf van elektrische voertuigen stimuleren en zo bijdragen aan de groei van een duurzamere toekomst.
De Nissan Hoja is niet alleen een auto; het is een voorbeeld van hoe de toekomst van mobiliteit eruit kan zien. Met geavanceerde technologie, indrukwekkende actieradius en een focus op duurzaamheid, is de Hoja klaar om de harten van autoliefhebbers en milieubewuste bestuurders alike te veroveren. Kies je voor de 40 kWh of de 62 kWh variant, je kunt altijd rekenen op een uitzonderlijke rijervaring.