De ASX heeft een vernieuwend ontwerp dat zowel stijl als functionaliteit uitstraalt. Met een ruime binnenkant en moderne technologieën biedt deze crossover een comfortabele rijervaring voor zowel stadsritten als lange afstanden. De combinatie van veelzijdigheid en rijplezier maakt de ASX tot een aantrekkelijke keuze voor autoliefhebbers.
detailsDe S-Cross heeft zich bewezen als een veelzijdige SUV die zowel comfortabel als praktisch is. Met zijn stoere design en ruime interieur biedt hij een uitstekende rijervaring voor zowel stedelijke als landelijke omgeving. Bovendien is de S-Cross uitgerust met moderne technologieën die de veiligheid en connectiviteit verbeteren, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor gezinnen en avontuurlijke reizigers.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 24000 - 37400
€
|
Prijs
ca. 31400 - 39300
€
|
Verbruik L/100km
4.7 - 6
L
|
Verbruik L/100km
5.1 - 5.8
L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
0.6
kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
107 - 135
g/km
|
CO2
116 - 131
g/km
|
Tankinhoud
48
L
|
Tankinhoud
47
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1296 - 1501
kg
|
Leeggewicht
1280 - 1435
kg
|
Bagageruimte
348 - 484
L
|
Bagageruimte
430
L
|
Lengte
4239
mm
|
Lengte
4300
mm
|
Breedte
1797
mm
|
Breedte
1785
mm
|
Hoogte
1575
mm
|
Hoogte
1580
mm
|
Laadvermogen
399 - 449
kg
|
Laadvermogen
375 - 405
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Geautomatiseerde Handbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
91 - 158
PK
|
Vermogen PK
116 - 129
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8.5 - 14
s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.5
s
|
Maximale Snelheid
168 - 180
km/h
|
Maximale Snelheid
175 - 195
km/h
|
Koppel
160 - 270
Nm
|
Koppel
235
Nm
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
Vermogen kW
67 - 116
kW
|
Vermogen kW
85 - 95
kW
|
Motorinhoud
999 - 1598
cm3
|
Motorinhoud
1373 - 1462
cm3
|
Topsnelheid
168 - 180
km/h
|
Topsnelheid
175 - 195
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
Merk
Mitsubishi
|
Merk
Suzuki
|
De nieuwe Mitsubishi ASX is een opvallende speler op de SUV-markt. Met zijn strakke lijnen en moderne uitstraling weet deze compacte SUV de aandacht te trekken. Maar de ASX biedt meer dan alleen een aantrekkelijk design; onder de motorkap schuilen innovatieve technologieën en efficiënte aandrijflijnen die het opmerkelijke prestaties en rijcomfort garanderen.
De Mitsubishi ASX is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder krachtige turbo- en hybride motoren. De ASX 1.0 Turbo met 91 pk en een handgeschakelde versnellingsbak biedt een aantrekkelijke combinatie van prestaties en efficiëntie. Met een verbruik van slechts 6 liter per 100 km is dit model ideaal voor zowel stads- als snelweggebruik.
Voor wie meer vermogen zoekt, zijn er de ASX 1.3 Turbo MHEV-varianten, die beschikbaar zijn in verschillende configuraties, waaronder automatische en handmatige transmissies. Met vermogens tot 158 pk en een substantieel koppel van 270 Nm accelereert deze versie in slechts 8,5 seconden van 0 naar 100 km/h. Bovendien zijn de MHEV-modellen uitgerust met een hybride aandrijfsysteem dat zorgt voor een verbruik van slechts 4,7 liter per 100 km en lagere CO2-emissies.
Mitsubishi heeft de ASX voorzien van verschillende innovaties die de rijervaring verbeteren. De auto is uitgerust met een geavanceerd infotelematicsysteem dat naadloze connectiviteit biedt naar smartphones via Apple CarPlay en Android Auto. Dit maakt het eenvoudig om navigatie, muziek en communicatie toegankelijk te maken tijdens het rijden.
Daarnaast staat veiligheid hoog in het vaandel bij Mitsubishi. De ASX is uitgerust met diverse actieve en passieve veiligheidsfeatures, waaronder automatische noodremassistentie, lane departure warning en een achteruitrijcamera, allemaal ontworpen om de rijveiligheid te bevorderen.
Het interieur van de Mitsubishi ASX is ontworpen met het oog op comfort en functionaliteit. Met een ruime cabine die plaats biedt aan vijf passagiers en een kofferbakcapaciteit tot 484 liter, is de ASX ideaal voor het gezin en lange ritten. De hoogwaardige materialen en slimme indeling zorgen voor een luxe uitstraling.
De bestuurdersomgeving is geoptimaliseerd met een duidelijk informatiescherm en intuïtieve bedieningselementen, waardoor het rijden een plezier wordt. Bovendien zorgen klimaatbeheersing en ergonomische stoelen voor een comfortabele rijervaring, ongeacht de afstand die moet worden afgelegd.
De Mitsubishi ASX is meer dan alleen een mooie verschijning; het is een veelzijdige en betrouwbare SUV die tegemoetkomt aan de behoeften van moderne bestuurders. Met zijn innovatieve technologieën, verschillende krachtige motoren en focus op comfort en veiligheid, is de ASX een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een nieuwe SUV. Of je nu dagelijks door de stad rijdt of lange ritten maakt, de Mitsubishi ASX biedt een onvergetelijke rijervaring.
De Suzuki S-Cross heeft zich moeiteloos gepositioneerd als een aantrekkelijke keuze in het segment van de SUV's. Met zijn dynamische ontwerp en geavanceerde technologieën, biedt dit voertuig zowel comfort als prestaties. Laten we eens dieper ingaan op de technische aspecten en innovaties die de Suzuki S-Cross onderscheiden van andere modellen in zijn klasse.
De Suzuki S-Cross is beschikbaar met verschillende motoropties, waaronder de 1.5 Dualjet Hybrid Full Hybrid en de 1.4 Boosterjet Hybrid. De Dualjet motor levert een vermogen van 116 pk met een indrukwekkend brandstofverbruik van slechts 5.1 L/100 km voor de voorwielaangedreven versie. Dit onderstreept Suzuki's toewijding aan efficiëntie.
Voor degenen die op zoek zijn naar iets krachtiger, is er de 1.4 Boosterjet Hybrid met 129 pk, die zorgt voor een sportievere rijervaring. De handgeschakelde versie van deze motor haalt een brandstofverbruik van 5.4 L/100 km en biedt ook de mogelijkheid voor vierwielaandrijving, wat de rijervaring verbetert, vooral op uitdagende terreinen.
De S-Cross wordt geleverd met zowel een automatische als een handmatige transmissie. De automatische transmissie, met zijn geavanceerde technologie, zorgt voor een soepele en responsieve rijervaring. De modellen met vierwielaandrijving zijn uitgerust met Suzuki's ALLGRIP-systeem, dat uitstekende grip en stabiliteit biedt, ongeacht de rijomstandigheden.
Het ontwerp van de Suzuki S-Cross is modern en aantrekkelijk, met een robuuste uitstraling die past bij zijn SUV-identiteit. De binnenruimte is großzügig en biedt plaats aan vijf passagiers, met comfortabele stoelen en een ruime kofferbak van 430 liter. De S-Cross combineert functionaliteit met stijl, wat het een perfecte keuze maakt voor zowel stadsgebruik als avontuurlijke ritten.
Veiligheid is een topprioriteit bij Suzuki, en de S-Cross is daarop geen uitzondering. Het voertuig is uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen, zoals adaptieve cruisecontrol, een noodremassistent en een lane departure warning, die allemaal bijdragen aan een veilige rijervaring.
Daarnaast bevat de S-Cross innovatieve technologieën zoals een infotainmentsysteem met touchscreen, dat naadloos kan worden gekoppeld aan smartphones, waardoor bestuurders eenvoudig toegang hebben tot navigatie en muziek.
Met zijn sterke motoropties, geavanceerde technologieën en focus op brandstofefficiëntie, is de Suzuki S-Cross een uitstekende keuze voor wie op zoek is naar een veelzijdige SUV. Of je nu door de stad rijdt of off-road avonturen aangaat, de S-Cross belooft een comfortabele en veilige rijervaring. Het is duidelijk dat Suzuki met deze nieuwe S-Cross weer een belangrijke stap heeft gezet in de wereld van de moderne auto-innovatie.